内齿轮加工的用途和特点

东莞市大朗金盛泰齿轮厂，一个强有力的齿轮工业制造商之一，是一家***生产各类高精密磨齿齿轮，直齿轮，斜齿轮，蜗轮蜗杆，同步带轮，链轮，齿条，以及其他各种精密机械传动零部件。

现代工业中各种机械对齿轮的精度、速度、噪音以及结构紧凑性的要求日益提高，尤其在航空领域，更加要求齿轮传动具有高强度、低噪音以及高功率密度等特点。因此如何大幅度提高齿轮传动的承载能力与啮合质量并延长齿轮的使用寿命，是一项重要研究课题。而应用新技术、探索新齿形及其新的加工方法，是挖掘齿轮的承载能力、改善传动性能的一个重要途径。然而车辆经常换挡，使齿轮端部受到多次撞击，加之车辆使用时因路况、环境、车速等的不同，齿轮有时在过载和强烈冲击条件下工作，使齿轮出现多种不同的失效形式。

齿轮样办检测：

测量齿外径，一般可以选用数显卡尺，但对齿数为3倍数和5倍数齿轮，则要用3勾千分尺，和5勾千分尺。齿形可以进行菲林投影轮廓线。但精密检测必须有***的齿轮电子检测设备，将样办齿轮装上标准齿相互嚙合，再输入所需求齿轮相关参数，电脑自动将检测数据显示，包括齿轮的径向跳动等参数。45号钢，40Cr在调质后进行表面淬火可以在基本保持齿根弯曲疲劳强度的前提下很大程度地增加齿面疲劳强度，40Cr齿轮采用调质后表面淬火的热处理工艺可使齿面硬度达到45～55HRC。

齿轮产品的出口大国和强国已属于中国：

建立齿轮行业共性技术服务平台，加快新技术、新工艺、***标准的推广应用以及行业创新能力的提高。建立齿轮产品检测与可靠性l服务平台。实施品牌战略。这是是树立企业形象的重要手段，也是中国齿轮行业做强、走向世界的必由之路。

齿轮点蚀又分为收敛性点蚀和扩展性点蚀。收敛性点蚀指新齿轮在短期工作后出现点蚀痕迹，继续工作后不再发展或反而消失的点蚀现象。收敛性点蚀只发生在软齿面上，一般对齿轮工作影响不大。扩展性点蚀指随着工作时间的延长而继续扩展的点蚀现象，常在软齿面轮齿经跑合后，接触应力高于接触疲劳极限时发生。硬齿面齿轮由于材料的脆性，凹坑边缘不易被碾平，而是继续碎裂成为大凹坑，所以只发生扩展性点蚀。严重的扩展性点蚀能使齿轮在很短的时间内报废。咱们公司以“价格合理，高质量，出产时刻和杰出的***服务”为主旨。提高齿面硬度和降低表面粗糙度，在许可的范围内增大相互啮合齿轮的综合曲率半径，采用粘度较高的润滑油等，有助于提高齿轮的抗点蚀能力。

东莞市大朗金盛泰齿轮厂的产品现已远销到美国，法国，澳大利亚，意大利和其他20多个***和地区。咱们公司以“价格合理，高质量，出产时刻和杰出的***服务”为主旨。咱们期望与更多的客户，追求共同开展和利益！

齿轮工作过程中，保持清洁，适时更换润滑油，采用合适的密封和润滑装置，改善润滑方式，选用粘度较高的润滑剂和合适的极压添加剂，选用合适的材料等，有助于减轻齿面的磨损。

齿轮的材料选择：齿轮是现代机械中应用广泛的一种机械传动零件，合理地选择和使用金属材料尤为重要。

齿轮是机械设备中的关键零件，齿轮质量的优劣直接关系到整个设备的使用寿命。而齿轮质量的好坏在很大程度上取决于齿轮材料及其热处理工艺。因此，国内外与齿轮制造相关的厂家都极为重视齿轮材料及其热处理技术的研究开发，并先后开发一系列新型齿轮材料及***的热处理工艺。20CrMo钢是制造齿轮的主要材料，于是研究一套以20CrMo为原料的齿轮热处理工艺便是研究任务的重中之重。因此如何大幅度提高齿轮传动的承载能力与啮合质量并延长齿轮的使用寿命，是一项重要研究课题。

满意齿轮资料的经济性要求

所谓经济性是指l小的消耗获得大的经济效益。在满意使用功能的前提下，选用齿轮资料还应留意尽量下降零件的总成本。咱们能够从以下几方面考虑：从资料自身价格来考虑。碳钢和铸铁的价格是比较低廉的，因而在满意零件机械功能的前提下选用碳钢和铸铁，不仅具有较好的加工工艺功能，并且可下降成本。轮齿简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合l运转。从金属资源和供应情况来看，应尽可能削减资料的进口量及价格昂贵资料的使用量。

从齿轮生产过程的消耗来考虑：选用不同的热处理办法相对加工费用也不一样；经过改善热处理工艺也能够下降成本；所选钢种应尽量少而集中，以便收购和办理；咱们还能够经过改善工艺来进步经济效益。